ДЕНЬ В ИСТОРИИ: 23 декабря в России отмечается День дальней авиации

По традиции узнаем о важных исторических событиях, которые произошли в этот день в разные годы и в разных странах.

Сегодня День дальней авиации Военно-воздушных сил Российской Федерации, он был учрежден в 1999 году по приказу главнокомандующего ВВС России. После создания в 2015 году нового вида Вооруженных сил РФ — Воздушно-космических сил праздник отмечается как День дальней авиации Воздушно-космических сил Российской Федерации. Днем, положившим начало развитию дальней авиации в России, считается 23 декабря 1913 года, когда совершил первый полет тяжелый четырехмоторный бомбардировщик «Илья Муромец» — легендарное детище авиаконструктора Игоря Сикорского. Спустя ровно год, 23 декабря 1914 года, по указу императора Николая II была сформирована первая в мире эскадра таких самолетов. Эту дату и принято считать днем создания российской дальней (стратегической) авиации. Дальняя авиация является оперативно-стратегическим объединением Вооруженных сил РФ, стратегическим резервом Верховного главнокомандования и компонентом стратегических ядерных сил России. ​

23 декабря 1799 года родился великий русский художник Карл Брюллов. «Великолепный Карл» – так называли Карла Павловича Брюллова при жизни за блеск и мощь таланта. Его творчество развивалось на пересечении классицизма, романтизма и реализма. Демонстрация «Последнего дня Помпеи» в Италии в 1833 г. принесла молодому живописцу мировую славу. Творчество Брюллова стало важной вехой в становлении русской живописи: большую психологическую тенденцию брюлловских портретов можно проследить у таких русских мастеров, как Крамской, Перов, Серов, Врубель. Одно из прекрасных живописных полотен мастера хранится в музее изобразительных искусств им Машкова в Волгограде. Это картина «Ангел и Перри». Она была написана между 1839 и 1843 годами на сюжет романтической поэмы Василия Андреевича Жуковского.

В декабре 1890 года Царицынской городской Думой были утверждены протоколы о приеме царицынского городского водопровода от строителя Торгового дома «Бромлей и Ко.». Первая очередь городского водопровода длиной в 14 верст 65 саженей давала 150 тысяч ведер воды в сутки. Плата была 15 копеек за 100 ведер для бань, фабрик и заводов, имеющих паровые машины, а для домашнего пользования - 20 копеек. Причем горожане, имеющие водопровод, не имели права раздавать воду даром или торговать ею, а чтобы использовать воду для фонтанов и промышленных нужд, необходимо было приобрести водомер и получить особое разрешение городской управы. Размещалась водокачка в устье крутого оврага на нижней террасе правого берега Волги, в месте, где заканчивался восточный угол крепостной стены Царицына. Вода из Волги бралась в центре города среди пароходных пристаней на глубине четырех с небольшим метров с помощью всасывающей трубы.

В декабре 1938 года в Москву на строящийся павильон "Поволжье" отправились работы сталинградских художников. В рамках Всесоюзной сельскохозяйственной выставки (сейчас на этом месте в столице нашей Родины находится ВДНХ) были представлены работы местных художников, среди них: карта электрификации области, выполненная на стекле, макет почвенного разреза, картина «Оборона Царицына» художника Желтобрюхова, а также две работы художника Нижегородова «Река Волга» и «Ахтуба».

21 декабря 1968 года в Волгограде на стадионе «Баррикады» прошел турнир по хоккею среди мужских команд. В финале городского турнира встретились команды института физической культуры и завода бурового оборудования. Чемпионами турнира стали студенты-физкультурники, одержав победу со счетом 5:1

В декабре 1979 года друзья и коллеги поздравляли работника Волгоградского алюминиевого завода Владимира Кириченко. Он стал лучшим литейщиком 1979 года в заочном соревновании между алюминиевыми заводами РСФСР. Победителю была вручена грамота и знак "Ударник коммунистического труда". Сейчас Волгоградский алюминиевый завод — одно из ведущих предприятий города. В этом году завод отметил свой 60-й юбилей! Для заводчан был устроен большой праздничный концерт.